SPID02106
D-021
D-021
Severos golpes de ariete.
Acelerada corrosión de piezas metálicas.
Peligro de un estallido de aire de particular energía.
A medida que el sistema comienza a llenarse, la válvula
funciona de acuerdo a los siguientes pasos:
1. El aire atrapado es expulsado por la válvula.
2. Cuando el nivel del agua alcanza la parte inferior de la
válvula, el flotador inferior se eleva y arrastra consigo el
“tapón de sellado” a su posición de cierre hermético.
3. El aire atrapado queda limitado a una bolsa creada entre
el agua y el mecanismo de cierre. La presión del aire equivale
a la presión del sistema.
4. Aumentos de la presión del sistema comprimen el aire
atrapado en la parte superior de la cámara de forma cónica.
Esta última característica asegura que no se supere la altura
del espacio de aire, lo que garantiza la completa separación
entre el agua y el mecanismo de cierre.
5. El aire (gases) atrapado en los picos (en donde han de
instalarse las válvulas) a lo largo del sistema se eleva hasta
el tope de la válvula, la que a su vez desplaza el agua en el
cuerpo de la válvula.
6. Cuando el nivel del agua baja hasta llegar a un punto en
el que el flotador ya deje de flotar sobre la superficie del
líquido, el flotador descenderá desenrollando la goma
desplegable de sellado. Esta operación abrirá el orificio de
la válvula y permitirá que parte del aire acumulado en la
parte superior de la válvula sea purgado a la atmósfera.
7. El agua penetrará entonces en la válvula. El flotador se
elevará enrollando la goma de sellado y colocándola en su
posición de cierre hermético. La bolsa de aire que haya
quedado impedirá que el agua dañe el mecanismo.
Cuando la presión interna desciende debajo de la
atmosférica, creando la llamada presión negativa:
Los dos orificios serán inmediatamente abiertos mientras que
el flotador se aleja.
El aire penetrará en el sistema.
Características principales
Las presiones de operación oscilan entre 0.2 y 10 bar. El
mecanismo ha sido probado hasta 16 bar.
El diseño único de la válvula evita cualquier contacto entre
el agua y el mecanismo de sellado al crear un espacio cerrado
de aire en la parte superior de la misma, que se mantendrá
con toda seguridad incluso en condiciones extremas. Todo
ello se consigue por la siguientes razones:
VALVULA DE AIRE COMBINADA “MINI SAAR”
PARA AGUAS NO DEPURADAS
Descripción
Esta válvula de aire combina un orificio grande de aire y
vacío con otro orificio pequeño automático en un solo
cuerpo.
La válvula ha sido especialmente diseñada para funcionar
en la conducción de aguas no depuradas. Evacúa aire (gases)
durante el llenado del sistema, lo admite cuando el sistema
está siendo vaciado del líquido que contenía, y descarga el
aire o los gases acumulados en el sistema cuando éste está
presionado y funcionando.
El diseño particular de la válvula garantiza una completa
separación del agua del mecanismo de cierre hermético, y
brinda óptimas condiciones de trabajo.
Funcionamiento
El componente de aire y vacío purga el aire a altos volúmenes
durante el llenado del sistema y admite grandes cantidades
de aire dentro del sistema durante su drenado.
El aire que circula a gran velocidad no es capaz de cerrar el
flotador. La entrada del agua en la parte inferior de la válvula
sí dará lugar a que ésta se cierre herméticamente, si en un
momento dado del funcionamiento del sistema, la presión
interna descendiera debajo de la presión atmosférica, el aire
volverá a penetrar en el sistema.
La purga paulatina del aire evita los golpes de ariete y otros
contratiempos.
Al admitirse el aire como respuesta a una presión negativa,
se protege el sistema de las condiciones destructivas del vacío
y se evitan los daños que son causados por la separación de
columnas de agua. La reentrada del aire es esencial para el
drenado eficiente del sistema.
El componente automático descarga aire atrapado de los
picos de sistemas presurizados, en donde las válvulas han
de ser instaladas.
Las bolsas de aire acumulado pueden provocar los siguientes
fenómenos destructivos:
Impedimento del flujo efectivo y la conductividad hidráulica
del sistema acompañado de un efecto de estrangulamiento
que podría causar una válvula parcialmente cerrada.
En casos extremos, ello puede dar lugar a que cese el flujo
por completo.
Acelerados daños de cavitación.
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